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Modellballonbau


Auf dieser Seite möchte ich zeigen, wie ich meinen Ballon gebaut habe. Man kann daran erkennen, was alles dazugehört einen solchen Ballon zu bauen. Vielleicht kann dieser Baubericht auch angehenden Modellballönern eine kleine Hilfe bei der Planung und dem Bau ihrer eigenen Ballone sein.

Am Anfang las ich einen Artikel über Modellheißluftballone in der Zeitschrift Modell. Im Internet fand ich dann einiges was mir bei der Planung meines Ballons zu Hilfe kam. Grossen Dank muss ich Matthias Schlegel und seinem Vater Werner sagen, die mir bei der Vorbereitung sehr geholfen haben. Beim Innenausbau des Korbes hat mit Peter Heinzel wertvolle Ratschläge gegeben. Auch ihm sei an dieser Stelle gedankt. Er hat mich davon überzeugt, die Verbindungen von den Flaschen zu den Magnetventilen aus Sicherheitsgründen in Kupferrohr auszuführen und die Magnetventile zur Brennersteuerung direkt unter dem Brenner zu installieren, was sehr kurze Nachbrennzeiten der Hauptbrenner zur Folge hat.

Sehr gute Dienste hat mir auch dieses Buch vom VTH Verlag geleistet.

 

Das Modellballon-Buch

          

         Ferngesteuerte Heisslluftballone

         Von Klaus-Dieter Jahnke

         vth Fachbuch BestNr.: FB2055

         ISBN 3-88180-055-7

        

 

                                   Die Hülle

Zuerst habe ich mir einen Plan gemacht, welche Ausmaße und wie groß mein Ballon sein sollte. Er sollte ca. 85 m3 Inhalt haben und einen Öffnungswinkel von 38°. Mit einem Programm von Udo Ulrich basierend auf den Formeln von Wolfgang Horr habe ich mir dann den Ballon berechnet und eine Liste ausgedruckt welche die Breite der Bahnen alle 5 cm anzeigte.

Die Daten meines Ballons:

Winkel Alpha                    38 Grad                     Volumen                         85,2 m3

Öffnungs-Radius              50 cm                        Ballon Radius                 275 cm

Radius der Kugel            237 cm                        Höhe                              670 cm  

Bahnen                              24 Stück                    Bahnlänge                      851 cm  

Hier könnt ihr euch das Programm von Udo Ulrich herunterladen.

 Danach habe ich die 8,5 Meter langen Bahnen in 7 Segmente geteilt, welche ich im Maßstab 1:10 aus Karton ausgeschnitten habe. Mit diesen Kartonstücken habe ich auf Millimeterpapier die benötigte Stoffmenge pro Farbe ermittelt. Ich habe für jede der 3 Farben 26 Meter 1,5 Meter breiten Stoff besorgt. Das unterste Segment besteht aus unbrennbarem Nomex-Stoff, aus dem z.B. auch Feuerwehruniformen genäht werden. Danach habe ich mir für die 7 Segmente Schablonen in Originalgröße aus Karton angefertigt, welche ich an den Rändern mit Alufolie verstärkt habe. Diese Schablonen habe ich zum ausschneiden der Segmente aus den Stoffbahnen mit einem 60 Watt Lötkolben verwendet. Nachdem ich alle Teile der Hülle ausgeschnitten hatte ging es ans zusammennähen. Da ich schon Erfahrung vom Modellfallschirmnähen habe, war das kein großes Problem. Man kann sich vorstellen, dass diese Menge Stoff beim zusammennähen ganz schön schwer wird und enorm Platz braucht. In dieser Zeit habe ich das Esszimmer und Teile der Küche ganz schön belagert. Schwer war das zusammennähen der letzten Bahn, da der ganze Ballon nun an einem Stück war. Doch das schwierigste sollte noch kommen. Es fehlte da nur noch die runde Polkappe. Zum einnähen der Polkappe habe ich einen Trick verwendet. Ich habe einfach aus einem Schrankrückwandbrett ein kreisförmiges Teil so groß wie die Polkappe ausgeschnitten. Danach habe ich den Stoff der Polkappe zusammen mit dem Stoff der einzelnen Bahnen in den Sägeschnitt geklemmt und mit dem Lötkolben die Stoffe miteinander verschweißt. Danach musste nur noch die Polkappe eingenäht werden. Das war natürlich nicht leicht, weil ich eine komplette Hüllenseite also ca. 8,5 Meter Stoff in zwischen Nähmaschine und Nähfuß unterbringen musste.

 

Ausschneiden der Segmente mit den Kartonschablonen

Die ersten Segmente werden zu Bahnen zusammengenäht

Ein paar Bahnen sind schon zusammengenäht

Naja, ich konnte es halt mal wieder nicht abwarten

Die Küche war ganz schön ausgefüllt

Das ist sonst ein Türrahmen

Hier die Schablone für die Polkappe

Hier sieht man das heften der Polkappe mit dem Lötkolben

Die fertige Polkappe

Der erste Versuch im Hof

 

                        Der Korb

Neben der Ballonhülle war das flechten des Korbes eines der wichtigsten Dinge beim Bau meines Ballons. Da ich in der Schule schon einmal mit Peddigrohr gearbeitet hatte, wusste ich schon ein wenig wie ich es anstellen musste. Viel schwieriger gestaltete es sich für mich das Material dafür zu bekommen. Ich bekam es schließlich bei Korb Thies in Ludwigshafen in der Bahnhofstrasse. Für die Stäbe verwendete ich 7 mm Peddigrohr obwohl mir 5 mm besser erscheinen. Zum flechten des Korbes verwendete ich 2,4 mm und 3 mm Peddigrohr. Das Brennergestell wird von 6 mm Alurohren aus dem Baumarkt getragen. Als Bodenplatte verwende ich 2 Birkensperrholzplatten 3 mm mit einer Zwischenlage aus 10 mm Balsaleisten. In die Bodenplatte habe ich 45 Löcher gebohrt in denen die Stäbe mit Klebstoff befestigt wurden. Wichtig ist es eine ungerade Anzahl von Stäben zu haben, sonst ist es nicht möglich den Korb richtig zu flechten. Das Peddigrohr für die dunklen Stellen habe ich mit einer Kaliumpermanganatlösung behandelt. Das Peddigrohr muss vor der Verarbeitung ein paar Minuten in Wasser gelegt werden um es geschmeidig und weich zu machen. So kann man es auch um enge Radien legen.

 

Die Ausgangsmaterialien

Die eingeklebten Stäbe

Der Anfang des Flechtens

Langsam kann man erkennen was es werden soll

Hier sieht man mich beim flechten

Endlich geschafft

Meine Tochter Annika bei ihrer ersten Fahrt

So sah der Korb bei der Jungfernfahrt aus

Mit Lederpolsterung

Der Brennerrahmen mit Magnetventilen

Blick in den Korb mit Gasflaschen

Das Endergebniss

 

Nach weiteren Arbeiten wie z.B. dem befestigen des Doppelbrennerrahmens von Bölling mit Festo Gabelköpfen, dem Innenausbau mit Flaschen, Basisblock und Rohrleitungen aus Kupfer folgten noch das anbringen der Magnetventile am Doppelbrennerrahmen, der Bau der Steuerbox und das herstellen der Drahtseile zum befestigen der Hülle am Brennerrahmen. Am 07.05.02 erfolgte dann die Jungfernfahrt meines Ballons auf dem Modellfluggelände des Modellflugvereins Bad Dürkheim-Ludwigshafen. Beim ersten Versuch war noch zu viel Wind und ich habe mir gleich ein Loch in die Hülle gebrannt. Etwas später, als der Wind dann nachgelassen hatte waren die Bedingungen gut genug um den ersten Start durchzuführen. Alles in allem war es viel Arbeit den Ballon zu bauen, aber das Ergebniß ist denke ich gut geworden und er wird mir bestimmt noch viele schöne Stunden bereiten.

Ballondaten:

Inhalt:                                             85 m3 

Umfang:                                          17,3 m

Höhe mit Korb:                               ca. 8 m

Gewicht der Hülle:                         6,9 Kg   

Gewicht des Korbes:                      7,0 Kg

Gesamtgewicht leer:                      13,9 Kg

Gewicht mit Gasfüllung ca.:            16 Kg

Tragfähigkeit:                                ca. 25 Kg je nach Temperatur

Fahrtdauer mit 4 Flaschen:           45-60 Minuten

Treibstoff:                                    Propangas aus Campingasflaschen (Flüssigphase)